ARMOIRIES
DE LA VILLE DE CALAIS.
Les
armoiries de la Ville de Calais portent des gueules à l'écusson en abyme d'azur
chargé d'une fleur de Lys d'or, soutenue d'un croissant d'argent. Le dit écusson
est sommé d'une couronne royale d'or, accosté de 2 croix de lorraine d'argent et
accompagné en pointe d'un écusson arrondi d'argent chargé d'une croix alaisée
d'or, cantonnée de 4 croisettes du même. Le blason est surmonté d'une couronne
murale d'or maçonnée de sable à 5 tours au baies de sable. Accordée en 1558 par
Henri 2 à la reprise de Calais, les armoiries furent confirmées par lettres
patentes de Louis 18, le 19 avril 1817.
Accordée en 1558 par Henri 2 à la reprise de Calais, les armoiries furent
confirmées par lettres patentes de Louis 18, le 19 avril 1817.
LE DRAPEAU DE CALAIS Calais est l'une des seules 5 villes de France à être autorisée à avoir son
propre drapeau, sur ordonnance royale, avec Dunkerque, Boulogne sur Mer, Le
Havre et Saint Malo. Le drapeau calaisien est celui qui flotta sur l'ancien beffroi, à la tête des
milices bourgeoises et au mats des vaisseaux corsaires de la Ville.
1181 - Gérard de Gueldre, comte de Boulogne, confirme la charte de coutumes
octroyée aux Calaisiens par son beau-père, Mathieu d'Alsace.
1189 - Le premier voyageur royal, Richard Coeur de Lion, débarque à Calais le 11
décembre.
1224 - Philippe Hurepel, comte de Boulogne fait fortifier Calais.
1265 - Calais passe dans le domaine des comtes d'Artois.
1304 - Bataille navale de Zierickzee contre les Flamands.
1346 - 1347 - Siège de Calais par Édouard III, dévouement des six bourgeois.
1520 - Entrevue du Camp du Drap d'Or entre François 1er et Henry VIII.
1558 - Reprise de Calais par l'armée française commandée par le duc François de
Guise.
1596 - Occupation de Calais par les Espagnols.
1785 - Première traversée aérienne du détroit par Blanchard et Jeffries.
1814 - Le 24 avril, Louis XVIII débarque à Calais après l'abdication de Napoléon.
1815 - Les premiers métiers à tulle sont importés à Calais.
1842 - Achèvement des travaux de modernisation du port.
1875 - Première traversée du détroit du Pas-de-Calais à la nage par le capitaine
Webb.
1885 - La loi autorisant l'union de Calais et de Saint-Pierre paraît au journal
officiel du 29 janvier.
1889 - Inauguration du nouveau port.
1909 - Première traversée en avion du détroit par Louis Blériot.
1921 - Mariage du capitaine Charles de Gaulle et de Yvonne Vendroux en
l'église Notre-Dame.
1940 - Les bombardements détruisent la vieille ville.
1944 - Calais est libérée le 30 septembre après un siège de sept jours.
1962 - Création de l'arrondissement de Calais.
LA NAISSANCE DE CALAIS
Calais doit à sa position géographique le rôle important qu'elle a joué
dans l'Histoire.
Des silex taillés ou polis des tombes d'hommes primitifs trouvés sur les
hauteurs du Calaisis montrent que cette partie du continent fût habitée dès les
temps préhistoriques. L'origine du nom de Calais est toutefois des plus
obscures. Certains la font dériver du celtique Kal ou du saxon Keel, signifiant
"embouchure". Suivant d'autres, (et c'est la version la plus probable car Calais
est appelée "Caletum" sur une ancienne carte), les "Calètes" ou "Cauchois",
venus, selon les commentaires de César, aider les Morins (habitants des Mers ou
des marais) à s'opposer à l'invasion romaine, se seraient établis sur ce point
peu peuplé, y fondèrent une colonie à laquelle ils donnèrent leur nom ;
celui-ci se transforma graduellement pour devenir Calais.
L'INVASION DE LA GAULE
L'invasion de la Gaule par les romains donna au Calaisis une grande importance.
Étant le point le plus proche de l'Angleterre, il fût naturellement la base de
départ de plusieurs tentatives de débarquement en Grande-Bretagne. C'est ainsi
que César y rassembla une flotte de 800 à 1000 voiles qui, avec 5 légions et
2000 chevaux, se lancèrent à la conquête de l'Angleterre.
Longtemps simple village de pêcheurs, Calais ne fût aménagé qu'en 997 par le
comte de Flandres, Baudouin 4. Et ce fut Philippe de France, fils de Philippe-Auguste,
devenu comte de Boulogne par son mariage avec Mahaut, héritière du comté, qui
comprit l'importance de ce port en raison de sa situation géographique. Il
l'entoura de murailles flanquées de tours, fit creuser de larges fossés
extérieurs afin de mettre la ville à l'abri de toute surprise.
Vers 1181, Gérard de Gueldre, comte de Boulogne, octroya à "son bon peuple de
Calais" une charte lui accordant un échevinage. Sous la suzeraineté des comtes
de Flandres, de Boulogne et d'Artois, le port s'améliora et abrita bientôt un
nid de corsaires chassant sans relâche les bateaux britanniques qui
s'aventuraient dans ses eaux.
LES BOURGEOIS DE CALAIS,
Edward 3, roi d'angleterre revendiqua la couronne de France et résolut à la conquérir par les armes.
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LE CAMP DU DRAP D'OR.
A quelques kilomètres de Calais, entre Ardres et Guines, se déroula en 1520
l'entrevue du Camp de Drap d'Or, entre rois de France et d'Angleterre. Ce ne
furent, pendant un mois que festins, tournois, bals et fêtes, auxquels
participèrent environ 10.000 bourgeois et nobles.
LA REPRISE DE CALAIS PAR LE DUC DE GUISE.
L'occupation anglaise prit fin en 1558 à la suite d'une campagne audacieuse mais
très bien préparée et qui ne dura que 8 jours. Cette campagne fût menée par le
Duc François de Guise. Le reine Marie Tudor, qui n'avait pas assez veillé à
la sécurité de Calais, ne se consola jamais de la perte "du plus beau fleuron de
la couronne d'Angleterre". Elle avait refusé l'aide de son époux Philippe 2
d'Espagne : elle se sentait responsable de cette incalculable perte. Le chagrin
hâtât sa mort qui survint cette même année 1558. Elle dit en mourant : "Si l'on
ouvrait mon coeur, on y trouverait gravé le nom de Calais".
L'OCCUPATION
ESPAGNOL 1596-1598. L’Armada Espagnole
mouilla dans le port de Calais en
1588. Au cours
de la nuit, les Anglais attaquèrent les Espagnols avec des barques bourrées
d’explosifs et de matières incendiaires, qu’ils firent dériver à travers les
navires ennemis. C’est alors que débuta l’engagement final avec les anglais. Pendant des
heures, la canonnade fit rage. Puis, un vent du sud se mit à souffler, poussant
les navires de l’Armada vers le nord. Médina Sidonia se résigna à retourner en Espagne par la seule
route possible vue les circonstances et les vents : contourner l’Écosse et
l’Irlande et faire voile vers l’Espagne. Malheureusement, la mer ne fut point
clémente et beaucoup de navires s’échouèrent sur les côtes d’Irlande. En moins d'un demi-siècle, Calais accumula des richesses immenses qui tentèrent
la cupidité et devirent la proie de l'armée de l'Archiduc Albert, quand ce
prince s'empara de Calais par surprise en 1596. Soumise alors pendant 2 ans aux
espagnols, Calais ne redevint Française que 2 ans plus tard au traité de Vervins,
sous le règne d'Henri 4. Ce roi augmenta les fortifications de Calais, que
compléta à son tour le Cardinal de Richelieu par la construction de la Citadelle
en son temps et plus tard Vauban par de nouveaux travaux défensifs.
CALAIS ET LE 18ème
SIÈCLE.
la flotte anglaise continuait de croiser au large, menaçante et les corsaires
de Calais,
livrés à eux-mêmes pour défendre les eaux territoriales se payaient d'audace et
de ruses pour suppléer à leur infériorité numérique. La situation devint si
critique que Vauban, en 1706, songea au projet héroïque de répandre l'inondation
sur tout le pays pour le sauver de l'invasion, le fort Nieul Ay fut d'ailleurs
modifié à cet effet. Pour comble de malheur, les Hollandais se joignirent aux
anglais ; il ne restait aux Calaisiens que la ressource de composer avec les
ennemis, en payant aux Hollandais une sauvegarde de 40.000 écus sur leurs
ressources.
CALAIS SOUS LA RÉVOLUTION ET L'EMPIRE.
La révolution ne troubla pas la Ville de Calais, toujours bien trop occupée
avec la guerre avec l'Angleterre qui accentua une misère déjà grande. Le 1er
Juillet 1803, au cours d'une inspection du littoral boulonnais, Bonaparte
s'arrête au Cap Gris-Nez, l'endroit de France le plus proche de cette
Angleterre qu'il voulait conquérir.
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LA RESTAURATION.
Le 24 Avril 1814, le roi de France Louis 18 rentrant d'exil débarqua à Calais
pour prendre possession de son trône. La restauration fût pour Calais une période de prospérité. Elle fut le signal d'une
véritable invasion anglaise, mais toute pacifique, cette fois, et dont depuis
plus d'un siècle, le flot n'a cessé de s'accroître jusqu'à nos jours.
LA DENTELLE DE CALAIS.
C'est sous la Restauration que des anglais de Nottingham introduisirent en
contrebande des métiers à dentelles qui furent à l'origine de l'industrie de la
dentelle qui devait prendre tant d'extension que Calais est maintenant connue
pour produire la meilleure dentelle du monde entier.
LA TOUR DU GUET. La Tour Du Guet,
cette tour est l'un des plus anciens monuments de la ville.
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GUERRE FRANCO ALLEMANDE. Au cours de l'histoire, il y eut 3
guerres durant lesquelles la France et l'Allemagne s'affrontèrent :
La Guerre franco-allemande de 1870 qui amena la formation de l'Allemagne.
La Première Guerre mondiale (1914-1918) durant laquelle les deux pays furent
deux des principaux protagonistes.
La Seconde Guerre mondiale (1939-1945) durant laquelle la France, puis la
France libre combattirent l'Allemagne Nazie.
Le revanchisme est un trait caractéristique à ces conflits. En janvier 1970, au nord le
général Faidherbe après les batailles de Bapaume et Saint-Quentin bat en
retraite à l'abri des places fortes de Cambrai et Lille, l'action de Faidherbe permettra au
Nord-Pas-de-Calais de ne pas être envahi.
L'HOTEL DE VILLE. L'hôtel de ville de Calais fût édifié à
l'occasion de la fusion des villes de Calais et de Saint-Pierre en 1885.
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LA PREMIERE GUERRE MONDIALE.
Pendant la guerre de 1914-1918 la Ville fût très éprouvée. Elle était
ardemment convoitée par les envahisseurs mais les Alliés ne pouvaient
pas imaginer les allemands installés à Calais.
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La seconde guerre mondiale.
En Septembre 1939 lors de la
déclaration de guerre Calais devint à nouveau la principale base anglaise de
débarquement avec tous ses dépôts d'approvisionnements.
Musées
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